Wichtigste Neuerung des Upgrades ist die „Echt-Sicht“, eine realitätsnahe Abbildung von Autobahnkreuzen, -dreiecken und -ausfahrten in 3D: Die Strecke wird auf dem Navi so angezeigt, wie der Fahrer sie sieht. Beim ebenfalls neuen „Split Screen Pro“, der exklusiv auf den Falk Highend-Navis der F-Serie verfügbar ist, hat der Benutzer die Möglichkeit, weitere wichtige Informationen einzublenden. Weiterhin hat Falk den Navi-Screen und das Menü komplett überarbeitet, die Bedienung optimiert und die Navigation weiter beschleunigt. Zudem verfügen die Geräte über einen Diebstahlschutz per PIN-Eingabe. Neu ist auch das „Newest Maps“-Angebot, mit der Falk sicherstellt, dass der Käufer beim Kauf des Navis immer das aktuellste Kartenmaterial erhält.
Mit der „lernenden Navigation“, den Themen Karten-Abo, TMCpro, Sprachsteuerung sowie Bluetooth haben sich die stylischen Widescreen-Navis der F-Serie einen Spitzen-Platz im Navigationsgeräte-Oberhaus gesichert. Dementsprechend haben das Falk F8 2nd Edition und das Falk F10 auch reihenweise Testsiege eingefahren. Mit der im Falk Navigator 9 eingeführten Echt-Sicht und dem Split-Screen Pro bieten sie nun ein weiteres Plus an Komfort und Sicherheit.
Mit Echt-Sicht in die richtige Spur
Die Echt-Sicht unterstützt den Benutzer in wichtigen, oft unübersichtlichen Verkehrssituationen wie Autobahnkreuzen, Autobahndreiecken und Ausfahrten. Realitätsnah gibt das Navigationssystem den Verlauf der Fahrbahnen wieder und hilft dem Fahrer sich leichter und gefahrloser einzuordnen. Kurz vor der unübersichtlichen Stelle schalten die Falk Navis F8 2nd Edition und F10 automatisch in Echt-Sicht um. Gleichzeitig zeigt eine dynamische Pfeilanzeige die Entfernung bis zum Richtungswechsel an. Falk Navigator 9.0 verfügt über eine umfangreiche Anzahl von Echt-Sicht-Anzeigen – sehr viele Kreuzungssituationen in Europa liegen vor.
Neuer Split Screen Pro
Der bisherige Split Screen in der F-Serie wird mit der neuen Software beim Falk F8 2nd Edition und Falk F10 zum Split Screen Pro. Neben dem regulären Navigationsscreen können zusätzlich eine Detailkarte in 2D-Ansicht oder eine Kreuzungsgeometrie eingeblendet werden. Mit der sehr großen Darstellung der nächsten Abbiegemanöver inkl. Entfernungsangabe erhält der Fahrer die wichtigsten Informationen auf einen Blick. Des Weiteren gibt es die Möglichkeit in dem Split Screen Zusatzinformationen anzuzeigen. Im Bedarfsfall kann schnell auf Einstellungen wie Bluetooth, Sprachsteuerung, FM-Transmitter oder die Sonderzielsuche zugegriffen werden. Die Buttons sind dabei groß und übersichtlich gestaltet, so dass sie bequem ausgewählt werden können.
Einfache und schnelle Bedienung
Die Menüführung wurde überarbeitet und einfacher gestaltet. Ein Start-Assistent führt den Benutzer beim erstmaligen Einschalten des Gerätes durch die wichtigsten Grundeinstellungen. Neu ist zudem ein Kurz-Menü, dass direkten Zugriff auf die „Zieleingabe“ oder „Nach Hause“-Route ermöglicht. Ein Start-Assistent führt nun durch die wichtigsten Einstellungen und ermöglicht ein Losnavigieren schon nach kürzester Zeit.
Sollte es zu Problemen kommen dann vorher eine ältere Version des Navi-Managers de-installieren
Für die Falk F8 und F10 Geräte, bei welchen Geräten es noch läuft kann ich nicht beantworten, einfach testen und wenn es funktioniert dann am besten hier Posten auf welchem Gerät es funktioniert.
falk cihazlar icin program v9 2009 haritalarinin calismasi icin gerekli
Devamı
haritalar
Devamı
gule gule kullanin
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